某多跨厂房，中列柱的柱距为12m，采用钢吊车粱。已知吊车梁的截面尺寸如图2—15所示，吊车梁采用Q345钢．使用自动焊和E50型焊条的手工焊。吊车梁上行驶两台重级工作制的软钩桥式吊车，起重量0＝50／10t，小车重g＝15t，吊车桥架跨度Lk＝28．0m，

admin2014-10-31 18

问题某多跨厂房，中列柱的柱距为12m，采用钢吊车粱。已知吊车梁的截面尺寸如图2—15所示，吊车梁采用Q345钢．使用自动焊和E50型焊条的手工焊。吊车梁上行驶两台重级工作制的软钩桥式吊车，起重量0＝50／10t，小车重g＝15t，吊车桥架跨度L_k＝28．0m，最大轮压标准值P_k,max＝470kN。一台吊车的轮压分布如图2－15所示。

每个轮压处因吊车摆动引起的横向水平荷载标准值(kN)，应与下列何项数值最为接近?

选项 A、16．3
B、34．1
C、47．0
D、65．8

答案C

解析根据《钢结构设计规范》(GB 50017—2003)3．2．2条，由重型吊车摆动引起的卡轨力H_K＝aP_k,max＝0．1×470＝47kN，故选C。
[错项由来]如果未注意重型吊车，而按《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2001)5．1．2条求横向水平力得0．1×(50＋15)×9．8／4＝15．9kN，错选A。
如果按照《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2001)的5．1．2条规定的横向荷载计算方法，则得到10％×(50＋15)×9．8／2＝31．85 kN，错选B。
如果在上式计算中没有除以2，则得到63．7kN，错选D。

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