我国某船舶在从事国际海上运输的过程中,由于船员驾驶船舶的过失造成托运人张某的货物全部灭失,托运人李某的货物部分损坏。其后,船舶遭遇共同危险,为了共同安全,船长决定抛弃了赵某的货物。最终到达目的港时,船上只剩下托运人李某的货物。以下说法正确的有:(

admin2015-09-11  26

问题 我国某船舶在从事国际海上运输的过程中,由于船员驾驶船舶的过失造成托运人张某的货物全部灭失,托运人李某的货物部分损坏。其后,船舶遭遇共同危险,为了共同安全,船长决定抛弃了赵某的货物。最终到达目的港时,船上只剩下托运人李某的货物。以下说法正确的有:(     )

选项 A、船舶承运人可以不赔偿李某的损失,但需承担举证责任
B、船舶承运人可以不赔偿张某的损失,但需承担举证责任
C、赵某的损失系共同海损,船舶承运人承担举证责任
D、赵某的损失系共同海损,赵某承担举证责任

答案A,B,D

解析 《海商法》第51条规定:“在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列原因之一造成的,承运人不负赔偿责任:  (一)船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失……承运人依照前款规定免除赔偿责任的,除第(二)项规定的原因外应当负举证责任。”船员驾驶船舶的过失造成托运人张某的货物全部灭失,托运人李某的货物被部分损坏,都属于承运人免责的事项,承运人可以不赔偿张某、李某的损失,但是需要承担举证责任,选项A、B正确。
    依据《海商法》第193条的规定,发生共同海损需要具备三大要件:(1)遭遇共同危险;(2)为了共同安全;(3)主动付出的直接特殊牺牲或费用。赵某的损失符合上述条件,是共同海损。对于共同海损的举证责任分担,《海商法》第196条规定:提出共同海损分摊请求的一方应当负举证责任,证明其损失应当列入共同海损。船舶承运人并不承担举证责任。赵某作为损失方应当举证该损失系共同海损。所以选项C错误,选项D正确。
转载请注明原文地址:https://jikaoti.com/ti/s36lFFFM
0

相关试题推荐
最新回复(0)