若该桥的弹性模量为E＝3.35×10N/mm4，T形截面梁跨中横截面面积A＝3.18m2，惯性矩I＝1.5m4，试判定公路-Ⅱ级荷载的冲击系数μ与(　　)项数值最为接近。已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.504，汽车荷载冲击系数为0.19

admin2009-03-08 22

问题若该桥的弹性模量为E＝3.35×10N/mm⁴，T形截面梁跨中横截面面积A＝3.18m²，惯性矩I＝1.5m⁴，试判定公路-Ⅱ级荷载的冲击系数μ与(　　)项数值最为接近。
已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.504，汽车荷载冲击系数为0.19。试问，汽车荷载引起的主梁跨中计算弯矩(kN·m)与(　　)项数值最为接近。

选项 A、828.6
B、945.2
C、1023.3
D、729.6

答案D

解析汽车-20级
M=(1+μ)ζm₁∑p_iy_i
=1.19×0.504×(120×4.875+120×4.175+60×2.175)=729.6kN·m

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若该桥的弹性模量为E＝3.35×10N/mm4，T形截面梁跨中横截面面积A＝3.18m2，惯性矩I＝1.5m4，试判定公路-Ⅱ级荷载的冲击系数μ与(　　)项数值最为接近。已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.504，汽车荷载冲击系数为0.19

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图示矩形截面细长(大柔度)压杆，弹性模量为E。该压杆的临界荷载Fcr为：

模型与原形采用相同介质，为满足黏性阻力相似，若几何比尺为10，设计模型应使流速比尺为：

图示为正方形截面等直杆，抗弯截面模量为W，在危险截面上，弯矩为M，扭矩为Mn，A点处有最大正应力σ和最大剪应力γ。若材料为低碳钢，则其强度条件为：

重力大小为W的物块能在倾斜角为α的粗糙斜面上往下滑，为了维持物块在斜面上平衡，在物块上作用向左的水平力FQ(如图所示)。在求解力FQ的大小时，物块与斜面间的摩擦力F的方向为：

图示矩形截面杆AB，A端固定，B端自由。B端右下角处承受与轴线平行的集中力F，杆的最大正应力是：

将大小为100N的力F沿x、y方向分解，如图所示，若F在x轴上的投影为50N，而沿x方向的分力的大小为200N，则F在y轴上的投影为：

某施工单位一个有职工185人的三级施工资质的企业，根据《安全生产法》规定，该企业下列行为中合法的是：

两根杆粘合在一起，截面尺寸如图所示。杆1的弹性模量为E1，杆2的弹性模最为E2，且E1=2E2。若轴向力F作用在截面形心，则杆件发生的变形是：

质量为m的物块A，置于与水平面成θ角的斜面B上，如图所示。A与B间的摩擦系数为f，为保持A与B一起以加速度a水平向右运动，则所需的加速度a至少是：

计算机存储器中的每一个存储单元都配置一个唯一的编号，这个编号就是：

咽痛，红肿，有黄白脓点者，多见于咽痛，红色娇嫩，肿痛不甚者，多见于

双汇集团既从事肉制品加工，又从事相关养殖。下列说法正确的是（）

心动周期中，主动脉压最高的时相是()

下列哪项指标小时，表示用该样本均数估计总体均数的可靠性大

库存控制足在保障供应的前提下，使库存物品的数量()所进行的有效管理的技术经济措施。

AftertheviolentearthquakethatshookLosAngelesin1994,earthquakescientistshadgoodnewstoreport:Thedamageanddeath

Anachievementtestisdifferentfromaproficiencytestusuallyintwoways.Firstly,theaimsaredifferent.Anachievementte

The24solarterms,asystemconsideredtobeChina’sfifthgreatinvention,wereaddedtotheworld’sintangibleculturalherit

A、Shegothomebefore9o’clock.B、Shehadabadcold.C、Shehadacaraccident.D、Shewasdelayed.D女士说如果不下这么大的雪，她可能九点之前就到家了，由此

若该桥的弹性模量为E＝3.35×10N/mm4，T形截面梁跨中横截面面积A＝3.18m2，惯性矩I＝1.5m4，试判定公路-Ⅱ级荷载的冲击系数μ与( )项数值最为接近。 已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.504，汽车荷载冲击系数为0.19

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图示矩形截面细长(大柔度)压杆，弹性模量为E。该压杆的临界荷载Fcr为：

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图示为正方形截面等直杆，抗弯截面模量为W，在危险截面上，弯矩为M，扭矩为Mn，A点处有最大正应力σ和最大剪应力γ。若材料为低碳钢，则其强度条件为：

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