2. 工程
  3. 事故经过： 1992年：1月16日，四川省黔江地区酉阳县境内发生一起特大交通事故，造成43人死亡，29人受伤，经济损失93万元。 1月16日7时，四川省彭水苗族土家族自治县汽车运输公司驾驶员金某驾驶峨眉牌大客车载客50人，从彭水县城开往酉阳，途

事故经过： 1992年：1月16日，四川省黔江地区酉阳县境内发生一起特大交通事故，造成43人死亡，29人受伤，经济损失93万元。 1月16日7时，四川省彭水苗族土家族自治县汽车运输公司驾驶员金某驾驶峨眉牌大客车载客50人，从彭水县城开往酉阳，途

admin2013-01-05  19
问题 事故经过：
   1992年：1月16日，四川省黔江地区酉阳县境内发生一起特大交通事故，造成43人死亡，29人受伤，经济损失93万元。
   1月16日7时，四川省彭水苗族土家族自治县汽车运输公司驾驶员金某驾驶峨眉牌大客车载客50人，从彭水县城开往酉阳，途中先后又上一些旅客，实载75人(包括驾驶员)。13时10分左右，大客车行至酉阳土家族苗族自治县天(馆)苍(岭)公路14035.9米左转弯处，翻于坡长118米、坡度77.1°、垂直高度54.67米的山坡下，造成特大交通事故。
   事故原因分析：
   (1)直接原因
   大客车驾驶员金某严重忽视安全，在制动疲软的情况下继续行驶，严重超员、超载(超员26人、超载220千克)，在弯急坡陡的危险路段冒险行驶，致使客车翻于坡下。
   1992年1月16日，驾驶员金某驾驶大客车从彭水载客50人，途中陆续超员、超载，却不理乘客的严厉批评，继续超载行驶。据金某交代：“车行至天苍公路榨油房处，以六挡速度行驶。行驶中，刹车不好用，即减为四挡行驶，制动仍然不好，并连续两次拉手制动，仍无反应”。此时，该车已进入左急转弯口，载75人、 922千克货物的大客车驶出常行线而翻覆。
   (2)间接原因
   彭水苗族土家族自治县汽车运输公司忽视安全生产工作，管理制度不落实，公司领导经营思想不端正，存在着很多安全管理上的问题。
   1)公司贯彻党和国家安全工作方针不力，安全教育流于形式，没有制定安全领导小组例会制度。
   2)公司经营指导思想不端正，严重忽视安全，在实行联产计酬分配制度后，缺乏保证安全生产的措施，致使部分职工“只顾抓钱、忽视安全”的经营思想行为没有得到及时有效的纠正，为事故的发生埋下了重大隐患。
   3)公司安全管理混乱，安全生产的规章制度不健全，没有严格的劳动安全责任制度，车辆带病上路的情况相当严重。一年多来，机械事故7次，其中4次飞轮，2次未上刹车管。
   4)公司处理事故不认真、不严肃、不及时，在一定程度上滋长了不重视安全生产、违章行驶的错误行为。
   5)公司领导对党总支、工会及职工提出的安全工作方面的正确建议和批评，不积极采纳，对主管部门的正确决定、意见也不认真执行，以致安全问题越积越多。事故性质：
   “1.16”特大翻车事故是一起企业严重忽视安全生产、驾驶员严重超员冒险行驶所造成的特别重大责任事故。
   事故责任划分及处理：
   (1)驾驶员金某因严重忽视安全，超员超载，在制动疲软的情况下，在弯急坡陡的危险地段冒险行驶，造成了车毁人亡的特大交通事故，金某是这次事故的直接责任者。根据《中华人民共和国道路交通管理条例》第七条、第十九条、第三十三条的规定，金某应负事故的全部责任，其行为触犯《中华人民共和国刑法》第一百一十三条，构成交通肇事罪，应由司法机关依法追究其刑事责任。
   (2)彭水县汽车运输公司经理张某身为公司法人代表，又是公司安全生产领导小组组长，作为安全生产第一责任人，没有认真贯彻党和国家的安全生产方针，经营思想不端正，安全工作不落实，安全管理混乱，对这次事故的发生负有直接领导责任，而且在事故发生后，有弄虚作假应付上级检查的错误行为，对张在行政上应给予开除留用察看一年的处分。
   (3)彭水县汽车运输公司副经理张某分管安全工作，在任职期间，贯彻执行安全生产规定指示不力，安全管理混乱，对部分职工超载超速违章行为，听之任之，对事故处理不严，工作严重失职，对这次事，故的发生负有直接领导责任，加之事故发生后有弄虚作假、应付检查的行为，对张在行政上应给予开除留用察看一年的处分。
   (4)彭水县交通局局长霍某没有按规定与汽车运输公司签订安全目标管理责任书和督促公司层层建立安全目标管理责任制，对公司在安全工作中存在的问题处理措施不果断，对事故的发生，负有一定的领导责任，应给予其行政警告处分。
   (5)彭水县经委副。主任田某在分管交通、分管汽车运输公司工作中，作风不民主，偏听偏信，对反映的公司安全隐患等问题，熟视无睹；甚至迁就、纵容公司领导的错误，有严重的失职、渎职行为。应对事故的发生负一定的领导责任，给予其行政警告处分。
   (6)彭水县政府对汽车运输公司在安全管理中存在的。问题检查、督促不及时，工作不细，措施不力，对事故的发生也有责任，彭水县政府应向黔江地区行署写出书面检查，并报省政府备案，给予县政府分管领导周某行政警告处分。
事故整改措施:
   (1)要提高对安全工作重要性的认识。各地区、各部门的领导干部要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，深刻认识“生产必须安全，安全促生产”的辩证关系。
(2)各级交通运输部门要端正经营指导思想，正确处理好生产与安全的关系，采取切实可行措施，强化安全管理，完善经营承包责任制。纠正片面追求效益，忽视安全生产、安全管理的错误倾向。
   (3)安、交警部门要改进工作作风，严格执法，深入实际，抓住重点部位和重点单位，依法大胆管理，动员全社会的力量，齐抓共管，把安全管理工作落到实处。
   (4)要加快对事故多发点、易发地段的整治，提高行车的安全性。
   【问题】
1. 道路交通事故救援的程序有哪些?  
2．旅客运输安全运行的要求有哪些?
选项
答案1．道路交通事故救援的程序是： (1)考察现场情况。救援工作开始之前，急救人员应对事故现场进行考察，现场周围如有损坏的电线或有毒气体等，应先将其排除后再进行救援工作。 (2)保护事故现场。在来车方向距事故现场100m处竖立警告标志，防止其他车辆进入事故现场。尽快将事故车辆固定下来，在车轮前后放上砖石块或将车轮放气，以保证车轮在救援过程中不能移动。 (3)检查和急救受伤人员。救援人员要检查受伤人员的伤势以确定救援工作的速度和方法。如果汽车被撞变形，受伤人员无法移动，应使用专门的救援工具把汽车部件移动或去除，将车中被困人员救出。如果医疗救护人员未到现场，救援人员应对受伤人员进行必要的急救，如包扎伤口、人工呼吸等。 (4)拨打紧急救援电话。从距离最近的电话拨打急救电话120，也可用移动电话呼救。拨打电话的人应说清以下四个重要问题：事故地点、事故类型、受伤人数、伤势轻重。 (5)清理现场。当交通警察勘查完现场后，救援人员应拖走事故汽车并清扫路面， 协助警察恢复正常的交通秩序。 2．旅客运输安全运行的要求有： 客运班车、旅游客车应当按照县级以上人民政府交通行政主管部门批准的线路、站点和班次运行，不得擅自变更或者停运。客运经营者应当按照客票标明的日期、车次、地点运送旅客，无正当理由不得中途更换车辆、停止运行或者将旅客移交他人的车辆运送，不得违反规定超载运输。出租汽车和客运包车应当按照承租人指定的目的地选择合理的路线行驶，未经承租人同意，不得招揽他人同乘。旅客必须持有效客票乘车，不得携带易燃品、易爆品及其他违禁品进站、乘车。
解析
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