2. 工程
  3. 背景 某国际机场新建一条跑道和一条滑行道。所有的目视助航灯光工程施工均由A目视助航灯光工程队施工。包括跑道的新装灯具安装及新建快速滑行道和联络道新装灯具安装等。 目视助航灯光工程施工中跑道中线灯的安装非主控项目是什么?

背景 某国际机场新建一条跑道和一条滑行道。所有的目视助航灯光工程施工均由A目视助航灯光工程队施工。包括跑道的新装灯具安装及新建快速滑行道和联络道新装灯具安装等。 目视助航灯光工程施工中跑道中线灯的安装非主控项目是什么?

admin2021-12-28  35
问题 背景
某国际机场新建一条跑道和一条滑行道。所有的目视助航灯光工程施工均由A目视助航灯光工程队施工。包括跑道的新装灯具安装及新建快速滑行道和联络道新装灯具安装等。

目视助航灯光工程施工中跑道中线灯的安装非主控项目是什么?
选项
答案跑道中线灯的安装非主控(一般)项目是： 1)电气接点的接触面应预先擦拭干净，接线正确、接触良好，导线连接后不承受拉力或扭曲力，灯具、设备上导线的进出口应密封。 2)灯具密封圈的沟槽应保持清洁，密封圈位置应正确。 3)灯具的紧固螺栓(母)应对称地逐步拧紧。 4)灯具安装位置相对于设计位置的偏差应符合下列要求： ①跑道区域灯具的定位应以跑道中线、跑道边线或端线为基准，灯具至跑道中线、跑道边线或端线的距离允许偏差为±10mm，灯间距离偏差不应大于±10mm。 ②滑行道区域灯具的定位应以滑行道中线、边线为基准，灯具至滑行道中线、边线的距离允许偏差为±10mm，灯间距离偏差不应大于±20mm。 5)灯具总长度的允许偏差为灯间距离允许偏差值的2倍。 6)调整灯具的水平角，允许偏差为±0．5°。
解析
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民航工程管理与实务

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