某单位(甲方)与施工公司(乙方)签订了厂房施工合同,合同签订后乙方将厂房钢架结构吊装分包给安装公司,甲方与乙方共同确定了施工方案与进度计划(见下图) (合同中规定:窝工降效系数为50%)。 某工程时标网络计划图 施工过程中发生了以下事件:

admin2009-05-15  27

问题 某单位(甲方)与施工公司(乙方)签订了厂房施工合同,合同签订后乙方将厂房钢架结构吊装分包给安装公司,甲方与乙方共同确定了施工方案与进度计划(见下图)  (合同中规定:窝工降效系数为50%)。

   某工程时标网络计划图
   施工过程中发生了以下事件:
   事件1:按进度计划K工作施工0.5个月后,业主方要求修改设计,K工作停工2.5月(混凝土工程),乙方向甲方提出索赔清单如表1所示。

事件2:乙方自备施工机械未按时到达施工现场致使H工作实际进度在12月底时拖延1个月,乙方要求合同工期顺延1个月,并补偿费用2万元。
   事件3:F工作施工时,因项目经理部确定的施工工艺出现质量事故,监理工程师要求返工,工作实际进度在12月底时拖后1个月,乙方要求顺延合同工期1个月,补偿费用2万元。
   事件4:施工第9个月,F工作在施工现场发现文物,为保护文物现场停工,乙方向甲方提出补偿工期1个月和费用1万元的要求。由于事件3和事件4的发生,F工作延误影响致使钢架结构安装施工向后拖延,丙方就事件3和事件4分别向乙方提出索赔费用l万元,工期共顺延2个月的要求。
   事件5:开工后第19个工作月出现台风,现场工作全部停止,为此乙方要求补偿因台风破坏施工现场的现场清理时间1个月,并补偿清理费用4万元。
   问题
   1. 施工网络图中的关键线路有几条?
   2.就各事件分别说明,上述索赔要求是否正确?
   3.该工程实际工期为多少?

选项

答案1.网络计划中关键线路有两条:A--D--E--H--~M A--D---F--I--L--M 2.事件1:甲方责任,发生在非关键工作,该工序总时差为2个月。新增工程量增加费用60000元应补偿由于新增工程量300m3,实际需增加工作时间2个月,即: [*](月),由于TF=2所以应补偿工期1个月;机械闲置属于窝工,不应按台班费计算,应按折旧费计算,计算公式为60×60=3600(元)。人工窝工应按降效处理不应按原人工费单价计算,计算公式为50400×0.5=25200(元)。机上人工费已完全含在台班费内不应单独索赔。 综合计算应补偿工期3.5个月,补偿费用88800元。 事件2:属乙方责任,工期与费用均不补偿。 事件3:属乙方责任,工期与费用均不补偿,不同意其工期顺延一个月和费用补偿2万元的要求。 事件4:按目前有关规定,发现文物时甲方应补偿相关费用和顺延工期,应由甲方向乙方补偿费用1万元,顺延合同工期1个月(F、I工作均为关键工作)。 事件5:属于不可抗力事件,按规定甲方应同意补偿合同工期1个月,补偿费用4万元。(M为关键工作,N为非关键工作TF=2) 3.工程的实际工期是在原合同工期上考虑甲方责任、乙方责任、不可抗力原因对工期影响的新工期。经推算,实际工期由原计划工期22个月增加为26.5个月。

解析
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