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  3. 阅读材料，根据作答要求回答问题。 材料1 最近，W市景园小区居民邓正传做饭时更踏实了。“改造后，大部分燃气管道都从家里迁出，公共区域也换了新管道，‘面子’好看、‘里子’安全!” “据测算，包括景园小区在内，改造3个小区燃气需投资40

阅读材料，根据作答要求回答问题。 材料1 最近，W市景园小区居民邓正传做饭时更踏实了。“改造后，大部分燃气管道都从家里迁出，公共区域也换了新管道，‘面子’好看、‘里子’安全!” “据测算，包括景园小区在内，改造3个小区燃气需投资40

admin2022-08-04  36
问题 阅读材料，根据作答要求回答问题。
    材料1
    最近，W市景园小区居民邓正传做饭时更踏实了。“改造后，大部分燃气管道都从家里迁出，公共区域也换了新管道，‘面子’好看、‘里子’安全!”
    “据测算，包括景园小区在内，改造3个小区燃气需投资400多万元。”去年5月，W市某燃气公司接到项目后，超出预期的资金一度让彭经理发愁。
    “W市推出的以奖代补政策解了燃眉之急!中央财政奖补资金和地方财政资金加起来有200万元左右，压力小了一半。”彭经理悬着的心放下了。
    财政资金在重点支持水暖电气热等基础类改造的同时，也充分发挥“四两拨千斤”的引导作用，通过项目资本金注入、贷款贴息等方式，吸引社会资本参与老旧小区改造。
    W市建设局负责人介绍，“目前本市财政已注入项目资本金1亿元，由当地国企和民企联合成立混合所有制公司，负责全市老旧小区改造的设计、建设和融资。”
    资金瓶颈一破除，改造节奏就加快，对投资的拉动作用也逐步显现。
    “我们是一家外向型企业，受新冠肺炎疫情影响不小。过去几个月，老旧小区改造纷纷下单，帮助我们快速恢复。”W市一家公司的总监高兴地说。2020年，W市111个老旧小区“旧貌换新颜”，总投资约7亿元，仅景园小区改造就可拉动社会投资上千万元、惠及10多家相关企业。
5亿元!刚接到F市老旧改造示范区更新改造任务时，更新置业有限公司王经理皱起了眉头，“这么多投资，光靠自筹资金压力太大”。
    “为什么不借助本地传统资源打造文化品牌，吸引其他企业共同参与?”F市房屋征收办钱主任的提议让王经理豁然开朗。
    要知道，F市历史文化遗存丰富，大量古建老宅、古街小巷分布其中。这能为老旧小区改造带来“财富”。商讨方案、寻求合作，王经理接触了不少有投资意向的企业。前不久，又有一家上海企业主动签约，准备整合利用片区存量资产开发精品酒店项目，为游客提供定制式体验服务。“历史文化街区改造要求兼顾完善功能和传承历史。改造后，不仅文化底蕴更加凸显，小区也提高了环境品质，还能拉动至少3000万元投资，提供上百人的就业岗位。”王经理说，此外，公司还能从中收取一定管理费用于老旧小区改造。这一模式为后续多主体开展古城保护和老旧小区改造提供了样板，“通过整合存量资源，打造更多有活力的文化体验项目，投资活了，改造资金压力也能减轻不少”。
    “农行这笔贷款为小区改造按下了‘快进键’。”看着20世纪90年代修建的某老旧小区改头换面，B市纬四街道党工委曹书记长舒一口气。
2020年，B市有34个小区完成改造。但是财政资金有限，要想撬动更多资本参与，离不开政府部门、银行、企业的高效对接。2020年，农行B市分行共发放3．1亿元贷款，为178个小区改造送去资金“及时雨”，其中就包括对纬四街道改造项目的1．3亿元贷款。
    “1．3亿元贷款，算上利率优惠，一年能节省90万元费用；资本金比例下调10个百分点，企业能在手上多留1000多万元；还款期限也由3年延长到6年……”农行B市分行业务部负责人说，老旧小区改造投入规模大、回报周期长，企业恨不得“一分钱掰成八瓣花”，而银行量身定制、更加灵活的贷款方案，让企业负担大为减轻。
    不仅如此，贷款流程也在精简。据该负责人介绍，“目前贷款审批效率可由原来的近一个月缩短至半个月内。”
    “听说要引入物业服务，居民们都说好，可一到交物业费，肯掏钱的却不多。”G市金水社区居委会袁主任表示，这一度让社区改造遭遇困难。
    居民对物业的收费标准、服务质量有疑问。“总觉得物业公司只是冲着赚钱来的。”袁主任说，居民从没享受过物业服务，也没有付费意识。
    物业公司也挺委屈。“每个月固定支出4万多元，收上来的物业费却不足1万元，怎么办?”金水社区物业管理公司黄经理一度急得睡不好觉。
    要想办法提升物业公司经营回报，小区的闲置空间开发可以做文章。“街道利用小区闲置空间重新规划出60个停车位后，交给物业公司来经营。”街道办事处城管科蒋科长说。固定车位每月500元，临时停车24小时10元，物业通过收取一定停车费贴补了亏空。
    改造后，家门口就有了篮球场和健身设施，文体活动的丰富让小区居民乐开了花。“增设的活动设施都由物业公司运营，居民体验到实实在在的服务后，对物业公司越来越信任。”袁主任说。
    “现在物业费收缴率已提高到70％，有些居民还自发给其他居民做工作。”黄经理说，目前物业经营已基本实现收支平衡，前期投入也有望尽快回本。
    材料2
    2021年3月，N市市民刘先生买了一辆新能源汽车。没成想，购买新车的高兴劲儿还没过，就遇到了烦心事：自己所住的小区没有汽车充电桩!
    “我家小区属于老旧小区，当年建设时就没考虑会有汽车充电桩这类大功率、大规模用电设备，物业说以小区现有的电力设备、条件，建不了充电桩，只能自己想办法。”刘先生说，他只好去附近商场的地下停车库找充电桩，但每次去都有不少车辆在排队等待充电，等候时间少则几十分钟，多则一个多小时。
    随着新能源汽车市场的蓬勃兴起，小区充电桩建设难的问题也逐渐凸显。乘用车市场相关人士表示，小区充电桩不足一方面是因为小区建设时未考虑到相关需求，电力容量总体不足，无法建设符合标准的充电桩；另一方面则是因为部分小区停车位不足，或者没有划定固定停车位，因而无法安装固定充电桩。
    此外，一些小区虽然建设了充电桩，但后期疏于维护管理，导致充电桩成了“僵尸”充电桩，没有发挥应有的作用。“我们小区去年新建了十来个充电桩，大家都挺高兴。可后来由于缺乏管护，一些充电桩坏了也没人来修，现在能用的只剩下两三个，给居民带来了很大不便。”居民陈先生说。
    不只汽车充电桩，很多小区电动车充电都无法满足。
    Q小区的业主反映，他们小区是一个新小区，由于充电桩配建严重不足，导致小区里仍存在飞线充电的现象。业主们希望相关部门能增加充电设施，杜绝安全隐患。
    Q小区于2020年交付，共有1100多户，目前实际入住200多户。小区内设置了三处电动车集中充电区，共6台60个插座。这60个插座中，有不少都无法正常使用，充电价格也比其他小区要高出不少。小区一位居民说：“价格挺离谱的。我这个电动车充50％的电差不多要三块钱。人家小区都是按照小时收费的，比如1元充4～6个小时。”
    要解决电动车上楼、飞线充电问题，建充电桩是个既直接又快捷的路径。可建在哪儿，居民们却常常难以达成共识。
    与许多老旧社区一样，S社区也是面临着电动车上楼、飞线充电等问题。2021年街道计划给居民加装电动车充电桩，本来是件大好事，可怎么装、装在哪儿却是难题。“我们选了址，刚动工就有居民投诉!”S社区主任说。
    这时候，社区新闻发声人站了出来。担任新闻发声人的都是本社区热心公共事务的居民，他们通过自己的渠道在微信群里讲解电动车进楼充电的危险，并介绍社区是如何规划建设充电桩的，新建的充电桩如何能保障充电安全。同时也征集大家对充电桩选址的看法。经过一番努力，选址终于得到居民们的认可，一座能够同时满足40辆电动车充电的车棚在S社区建成。
    有网友发现，在小区的电动车充电桩充电时，充电桩不够用，但许多闲置充电桩被不充电的电动车长期占用。近日，网友“云淡风轻”反映，他们小区车棚电动车充电桩改造后，数量只有原先的一半，且部分充电桩经常被一些业主当作固定“车位”使用，致使充电桩数量更不够用，部分业主只能选择飞线充电。
    网友“云淡风轻”所居住的楼院是一处老旧楼院，刚完成老旧小区改造不久。在该院内，共有三个电动车车棚，分别位于3号楼、8号楼、12号楼旁，三个车棚内共配备充电桩插座60个。但是，三个车棚的充电桩插座并未配齐。其中，3号楼南侧的车棚，仅车棚北装有充电桩插座，南边却没有，停放的六辆电动车只有一辆在充电；8号楼前和12号楼前的车棚，都呈长方形，且都是只装了半截车棚的充电桩插座，两个车棚内几乎停满了电动车，但没有一辆在充电。尤其是8号楼前的车棚，有不少电线从8号楼中扯出，挂在车棚内的铁架上。
    “原先，这个车棚里只有16个充电桩插座，实在不够用，后来又加了15个，但还是没有到头，东边半截车棚还是充不了电。”一位在车棚里休息的居民说。
    该院另一位居民表示，院里车棚的充电桩插座不够用只是一方面，关键原因是不少电动车占据充电桩插座前面位置，让他人无法正常使用。
    这种现象不是个例，有不少小区、楼院也存在充电桩不够用的情况，以及充电桩插座前的停车区域被不充电的电动车长期占据的现象。
    对于这个问题，某充电桩安装经营公司的郭先生表示，他们也非常头疼。由于他们没有那么多人手，所以，在这方面，就需要小区居民提高自觉和物业加强管理。
假如你是N市政府管理部门的一名工作人员，请结合材料，概括N市小区充电桩建设存在的问题，并提出改进措施，以便在以后的建设工作中更好满足群众需求。
    要求：
(1)紧扣资料，准确全面；
(2)条理清晰，有针对性；
(3)不超过300字。
选项
答案问题： 一是充电桩建设难。部分小区电力容量不足，缺少停车位，小区居民难以达成充电桩选址共识。 二是充电桩收费高。部分小区充电桩充电价格高。 三是充电桩不够用。部分小区充电桩插座未配齐，充电插座前的位置被挤占，部分充电桩缺乏后期维护，不能满足需求。 改进措施： 一是推进小区改造。物业应据业主要求联系供电公司，整体规划小区充电桩改造，同时召开业主大会，讨论充电桩安装地点与改造方案。 二是明确收费标准。物业应向居民公示收费标准，解释收费高的原因，同时了解其他小区收费情况，与居民协商制定收费标准。 三是加强维护管理。制定充电桩使用规范，明确车辆停放要求，并加强巡逻，发现问题及时向企业反馈，由其维修保养。
解析
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