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在实际中,按航线参数及船舶技术参数计算得到的往返时间往往不是发船间隔的整倍数,这需要对其进行调整,多数情况下采取延长实际往返航次时间的办法,人为地使其和发船间隔时间成整数倍关系。( )
在实际中,按航线参数及船舶技术参数计算得到的往返时间往往不是发船间隔的整倍数,这需要对其进行调整,多数情况下采取延长实际往返航次时间的办法,人为地使其和发船间隔时间成整数倍关系。( )
admin
2010-05-13
34
问题
在实际中,按航线参数及船舶技术参数计算得到的往返时间往往不是发船间隔的整倍数,这需要对其进行调整,多数情况下采取延长实际往返航次时间的办法,人为地使其和发船间隔时间成整数倍关系。( )
选项
A、正确
B、错误
答案
A
解析
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本试题收录于:
物流资格二级理论知识题库物流资格分类
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物流资格二级理论知识
物流资格
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