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  3. 自实施“每周少开一天车”措施【131】，本市交通拥堵指数从“中度”下降【132】“轻度”，工作日全天拥堵时间也由限行前的7小时45分钟【133】到2小时30分钟。根据民意调查显示，约85%的市民支持“每周少开一天车”措施，其中有80%以上的有车人士和93%

自实施“每周少开一天车”措施【131】，本市交通拥堵指数从“中度”下降【132】“轻度”，工作日全天拥堵时间也由限行前的7小时45分钟【133】到2小时30分钟。根据民意调查显示，约85%的市民支持“每周少开一天车”措施，其中有80%以上的有车人士和93%

admin2012-01-30  33
问题     自实施“每周少开一天车”措施【131】，本市交通拥堵指数从“中度”下降【132】“轻度”，工作日全天拥堵时间也由限行前的7小时45分钟【133】到2小时30分钟。根据民意调查显示，约85%的市民支持“每周少开一天车”措施，其中有80%以上的有车人士和93%以上的无车人士支持该措施【134】实施。
    今天上午，由北京交通发展研究中心牵头研究的《实施(北京市政府【135】实施交通管理措施的通告)监测评估报告》首次对外【136】。报告从道路交通运行、城市客运、空气质量和社会各界【137】等方面，分析了“每周少开一天车”限行措施的实施【138】。
选项 A、增多
B、减少
C、减轻
D、减弱
答案B
解析 “减少”指数量变少；“减轻”指程度的变化；“减弱”指强度的变化，本题时间与数量有关，应该选择B。
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