【背景资料】 某施工单位承接某二级公路H段的建设任务,其中合同段K23+400~K45+10C主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,60%挖方为石方,填方路段填料由挖方路段调运

admin2015-02-09  38

问题 【背景资料】
    某施工单位承接某二级公路H段的建设任务,其中合同段K23+400~K45+10C主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,60%挖方为石方,填方路段填料由挖方路段调运,施工过程部分事件摘要如下。
    事件一:施工单位在路段开工后发现,路基挖方土石比例与招标文件中的比例相差较大,施工单位向监理工程师以书面形式提出工程设计变更的建议,增加费用24.3万,结合实际情况,设计单位签发了“设计变更通知单”,项目法人对设计变更进行了审查,同意实施。
    事件二:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。
    事件三:路基工程土石方开挖与填筑施工中,配置的劳务用工有测量工、实验工、机修工、机械操作人员、运输车辆司机。
【问题】
事件一中的“设计变更”是否符合公路工程设计变更管理的相关规定?说明理由。

选项

答案事件一中的“设计变更”符合公路工程设计变更管理的相关规定。 理由:本变更属于一般设计变更。重大设计变更由交通部负责审批,较大设计变更由省级交通主管部门负责审批,项目法人负责对一般设计变更进行审查,并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。

解析
转载请注明原文地址:https://jikaoti.com/ti/dLzPFFFM
0

最新回复(0)