某隧道定期检查中发现边墙衬砌局部压裂,导致起层、剥落,产生原因不明,请回答以下问题。 以下表述正确的有( )。

admin2020-04-28  43

问题 某隧道定期检查中发现边墙衬砌局部压裂,导致起层、剥落,产生原因不明,请回答以下问题。
以下表述正确的有(    )。

选项 A、基于变形速率的评定标准,当3mm/年>v≥1 mm/年时,衬砌评定技术状况值为3
B、病害处治的主要技术工程程序包括设计、施工和验收
C、当裂缝有发展时,宽度大于3mm,长度大于5m,评定技术状况值为3或4
D、隧道衬砌表观自动化检测可以完全取代现场工作

答案C

解析 (1)衬砌破损技术状况值评为3的描述:出现变形、位移、沉降,裂缝密集,出现剪切性裂缝,发展速度较快;边墙处衬砌压裂,导致起层、剥落,边墙混凝土有可能掉下;拱部背面存在大的空洞,上部落石可能掉落至拱背;衬砌结构侵入内轮廓界限。
    (2)选项C错误。历年检查结果对比分析为定期检查报告中重要内容,检查时应注意发现异常情况和原有异常情况的发展变化;对有异常情况的结构,应在其适当位置作出标记:检查结果记录宜量化。
    (3)专项检查往往是在经常、定期和应急检查基础上,对于需要进一步查明破损或病害的详细情况和产生原因而进行的更深入的专门检测,其目的是为制定病害处治方案提供基础资料,更多情况是针对破损或病害局部开展的检查。因此,专项检查不适合对隧道总体进行技术状况评定,但可以对所检局部的分项进行状况值评定。
    (4)专项检查的项目、内容及其要求,应根据经常检查、定期检查或应急检查的结果有针对性地确定。衬砌应力检查属于荷载状况检查,衬砌强度检查属于材质检查。
    (5)选项A,当3mm/年>v≥1mm/年时,衬砌评定技术状况值为2,如下表所示。病害处治主要技术工程程序还应包括检查和评定。隧道衬砌表观自动化检测是利用隧道智能检测车进行裂缝、渗水、剥落、衬砌变形等隧道病害全自动识别,该方法可大幅降低检测时间和成本,但它并不能完全取代现场工作。自动化检测系统获得的检测数据,特别是采用高清视频获得的现场图像,需要进行必要的人工判读和现场校核。特别是一些老旧隧道,衬砌表面污染严重,各种渗水痕迹、结露痕迹、昆虫爬痕、内装饰起层、干裂、油灰积垢等图像即使人工判读都很可能出现误判。
转载请注明原文地址:https://jikaoti.com/ti/dF4lFFFM
0

最新回复(0)