材料一:民间科学家郭英森 郭英森在2011年2月参加天津卫视真人秀电视节目《非你莫属》时提到“引力波”遭到讥讽的视频在网上热传。当初郭英森参加电视节目就想找工作,挣点钱继续研究他的发现。 这位来自辽宁的郭英森,虽然学历不高,只是初中毕业,但

admin2018-07-05  37

问题 材料一:民间科学家郭英森
    郭英森在2011年2月参加天津卫视真人秀电视节目《非你莫属》时提到“引力波”遭到讥讽的视频在网上热传。当初郭英森参加电视节目就想找工作,挣点钱继续研究他的发现。
    这位来自辽宁的郭英森,虽然学历不高,只是初中毕业,但是却执着于物理研究,被称为“诺贝尔哥”。在《非你莫属》现场,“诺贝尔哥”展示自己的研究成果,号称都是具有争夺诺贝尔物理学奖的新理论与新发现,却频频被主持人打断,也令现场博士团、嘉宾唏嘘不已。
    节目现场“诺贝尔哥”与方舟子还进行了直接对话,讨论物理学新理论,方舟子称自己不懂郭英森发明的所谓的新学说。
    郭英森信誓旦旦要发布论文到国外学术期刊,方舟子奉劝他放弃吧,国内都行不通,国外就是天方夜谭。
    材料二:伪创新巴铁
    8月10日,中国的“立体快巴”——“巴铁”试行的消息,抓住了国际各大媒体的头条新闻版面,被视为一场惊艳的亮相。这种完全依靠电力驱动的大运量宽体高架电车,也被称为“陆地空客”,具有地铁般的运力功能,却能像巴士一样在地面上运行。
    据Youtube的视频显示,“立体快巴”的高架电车下层镂空,车辆可以从底部穿过,上层能载客1200-1400人。由于采用电力驱动,时速可达60公里,而造价只有地铁的20%左右,制造者称能减少现有主要交通干道35%以上的拥堵状况。如果真能兑现承诺,对每天饱受堵车之苦的民众来说,无疑是天大的好消息。
    不过,事实上,早在1969年,美国建筑师克雷格•哈杰茨(Craig Hodgetts)和莱斯特.沃克(Lester Walker)就曾梦想把类似“立体快巴”的创新交通工具付诸实践,以解决纽约交通拥堵的状况。他们毫不谦虚地建议重新设计一部分纽约市,并称这项创新设计为Bos-Wash Landliner(跨界车)。然而,四十多年过去了,建造“跨界车”的想法,因无法解决许多实用性问题而搁浅,从未真正启动开发。
    问题:根据这两个材料分析两者之间的区别,分析伪科学和伪创新产生的原因?

选项

答案材料1中郭英森提出的“引力波”,被观众认为连基本的科学基础都不具备,这种“伪科学”实际上在2016年得到了科学证实;材料2中被誉为“治堵神器”的“巴铁”,得到了大家的热捧,但是因为未能解决实用性问题而沦为“伪创新”。伪科学和伪创新产生的原因有:一是人们在体验科技带来便利的同时.对科技发展和创新产生了更大的期待.科技发展的局限性和人们愿望之间的落差为伪科学和伪创新提供了空间。二是伪科学理论中往往混杂了真科学的理论,具有迷惑性,容易使人们产生混淆。伪科学家们通常是善于演说和鼓吹的人,善于通过包装和夸夸其谈制造伪科学的概念。与真正的科学相比,老百姓容易被伪科学的简单推理所打动。三是科学技术的普及跟不上。科技创新需要想象力,但这种想象力必须建立在科学基础之上,不能违背客观规律。如果科学技术普及不足,就会给那些披着高科技和创新的外衣、行欺骗公众之实的“伪创新”以可乘之机。四是伪科学伪创新一旦成功,便能赚得名利。

解析
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