2. 公务员
  3. 材料：停车难题，已成为扰乱城市交通秩序的顽症。一种新的停车模式——“错时停车”已从去年起在北京、南京、武汉等地实施，但是在近一年的发展中，错时停车并没有如人所愿地解决停车难的问题，而是在实施中频频遇阻。 在车多位少的情况下，车位成为一种有限而稀缺的

材料：停车难题，已成为扰乱城市交通秩序的顽症。一种新的停车模式——“错时停车”已从去年起在北京、南京、武汉等地实施，但是在近一年的发展中，错时停车并没有如人所愿地解决停车难的问题，而是在实施中频频遇阻。 在车多位少的情况下，车位成为一种有限而稀缺的

admin2015-08-20  33
问题 材料：停车难题，已成为扰乱城市交通秩序的顽症。一种新的停车模式——“错时停车”已从去年起在北京、南京、武汉等地实施，但是在近一年的发展中，错时停车并没有如人所愿地解决停车难的问题，而是在实施中频频遇阻。
    在车多位少的情况下，车位成为一种有限而稀缺的资源。错时停车能让车位循环利用。既能为相关单位增加收入，也能在一定程度上缓解居民停车难题。一方有需，一方可供，这是一项两全其美的事情。完全可以进行市场化运作。
    但在目前，因车位所属的社会单位追逐利益最大化，双方在价格协谈、停车管理责任认定等方面，遇到了一系列问题，而居民已经习惯了遇到事情就寻求政府部门出面协调解决。其实，社区居民完全可以召集居民会议，或由业主大会共同决定，开展对小区的自我管理，向周边社会单位提出进行错时停车，以市场运作的方式解决停车难题。
你是交通局工作人员，之前和社区合作错时停车时发生了问题且处理的效果不好，现在局里派你和社区合作负责此次项目。你怎样落实?
选项
答案政府和社区合作错时停车，意在鼓励社区、社会单位根据实际情况，将自己的车位在出现使用空白时相互提供，以达到停车位循环使用、停车资源优化配置的目的。现在作为交通局工作人员，局里派我和社区合作负责此次项目，我将认真落实此次项目，保障项目顺利开展。我会从以下几点展开解决题中出现的问题： 第一，我会尽快赶赴现场，向社区合作负责人和相关责任人了解具体情况，请小区负责人调取小区内部停车视频录像、各车主的联系方式以及当时在场人员的笔录，对事情有宏观和微观性了解，对不同情况分门别类，将出现的所有问题汇总进行分析处理。 第二，我会回到交通局调取出现问题路段的视频，进一步确定纠纷和争论实情，为进一步工作做好准备。 第三，根据前期分类，有针对性地展开工作。如果是错时停车制度存在漏洞和盲区，如因停车定价、车位分配以及停车时间等问题发生争执，那我会及时上报领导请求进一步指示，出具细则，完善和健全相关制度。如果是社区管理存在漏洞，如安保执勤人手不足，导致车辆被碰擦而引发的纠纷，我将结合社区和交通局视频及现场证据，在职权范围内协同社区管理者和相关人员妥善处理。如果涉及司法程序，我将把我方证据提交司法部门。如果是由于错时停车时间到了，但是租用车位的车主还没有将车开走，导致业主无法停车的情况，我会建议社区管理者登记每个车主的联系方式，制定罚款制度等处罚措施，规范车主行为。如果是由于车位的原承租方和错时停车承租人并未签署或达成协议，应广而告之，下不为例，在单位和社区内部进行相关条例和注意事项的宣告，开设宣传栏或横幅，悬挂在显眼位置，避免类似事件的再次发生。在以后的工作中，我会建议机动车所有人在错时停车时应尽量与停车管理方签署书’面协议，对双方应尽的权利、义务、责任及收费标准予以明确规定，以防相互间因权利义务规定不清而产生不必要的纠纷。必要时，在交通拥堵路段增派援手或招募志愿者，共同完成工作。 最后，每一项政策的出台都不可避免地要经历实践的检验，相信在我们单位和社区单位的通力合作之下，政府错时停车便民政策的落实将为广大市民朋友们带去真正的福音。
解析 北京部分小区试行错时停车政策。停车难题，已成为扰乱城市交通秩序的顽症。为提高停车场利用率，一种新的停车模式，即错时停车，已从去年起在北京部分热点区域试行。但错时停车并非一帆风顺，停车位管理方、停车位原承租人及错时停车承租人三者间不断发生矛盾。
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