某施工单位承接了一座桥梁施工任务,桥梁上部结构采用先张法预制梁板。项目部在施工现场布置了临时预制场。并采用“自行式吊机架设法”架设预制梁。施工中的主要材料均由施工单位自行采购。在预制和架设中,有如下事件发生: 事件1:进场钢筋必须进行分批验收,分别堆存,不

admin2022-06-14  36

问题 某施工单位承接了一座桥梁施工任务,桥梁上部结构采用先张法预制梁板。项目部在施工现场布置了临时预制场。并采用“自行式吊机架设法”架设预制梁。施工中的主要材料均由施工单位自行采购。在预制和架设中,有如下事件发生:
事件1:进场钢筋必须进行分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立识别标志。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内,露天堆置时,应垫高并加遮盖。
事件2:钢筋应按现行国家标准和试验方法的规定,或经监理人批准采用国际上的相应标准,对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验。试验室由施工单位自己选定。
事件3:在施工中,由于钢筋购买的问题,需要进行部分重要结构中的主钢筋进行代换,项目部总工进行验算后,决定按照代换的钢筋提交购买计划。同时,对于增加的费用,拟向业主提出价格调整的申请。
事件4:预应力筋的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度等因素。
问题:
事件2中,应进行哪些力学性能试验?并改正该事件中施工单位的错误做法。

选项

答案需进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接性能试验。所有钢筋的试验必须在监理人同意的试验室进行,而不能由施工单位自己选定。

解析
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