不少车辆在交通高峰期只有一人使用,极大浪费了有限的道路资源。因此,有人提出设置“多乘员车辆专用车道”(HOV),该车道只允许乘坐2人以上车辆进人,只有驾驶员一人的“单身车”不得在工作日的某些时间段内进入该车道,以此提高道路使用效率、缓解交通拥堵。   以下

admin2021-01-28  38

问题 不少车辆在交通高峰期只有一人使用,极大浪费了有限的道路资源。因此,有人提出设置“多乘员车辆专用车道”(HOV),该车道只允许乘坐2人以上车辆进人,只有驾驶员一人的“单身车”不得在工作日的某些时间段内进入该车道,以此提高道路使用效率、缓解交通拥堵。
  以下哪项如果为真,最能质疑上述设想:

选项 A、因出发地或目的地不同等原因,单身车主找人合乘不易
B、设置HOV后,增加了车辆的变道难度,容易加剧交通拥堵
C、有些单身车驾驶员可能以遮蔽车窗等手段逃避监管,侵占HOV
D、通过鼓励乘坐公共交通工具出行的方法,更能提高道路使用效率

答案B

解析 第一步,确定题型。
根据提问方式中的“质疑”,确定为削弱论证。
第二步,找论点和论据
论点:有人提出设置“HOV”,该车道只允许乘坐2人以上车辆进入,只有驾驶员一人的“单身车”不得在工作日的某些时间段内进入该车道,以此提高道路使用效率、缓解交通拥堵。
论据:无。
第三步,辨析选项。
A项:无关选项。该项讨论单身车主找人合乘的难易程度,与论点讨论HOV能否缓解交通拥堵无关,论题不一致,不具有削弱作用。
B项:增加反向论据。该项解释了设置HOV后,反而容易加剧交通拥堵的原因,具有削弱作用。
C项:无关选项。该项讨论有些单身车驾驶员可能侵占HOV,与论点讨论HOV能否缓解交通拥堵无关,论题不一致,不具有削弱作用。
D项:无关选项。该项讨论有其他方法缓解交通拥堵,与论点讨论HOV能否缓解交通拥堵无关,论题不一致,不具有削弱作用。
因此,选择B选项。
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