内河航道炸礁工程,施工单位与业主签订合同后,办理了应办的各种手续,如期开工,施工过程中,发生了主机功率2400kW的炸礁船被误入施工区的1000t运输船碰撞事件,炸礁船直接损失80万元,炸礁施工完成后,进行水下地形、水文测量、绘制了竣工水深图,图巾显示,炸

admin2016-06-30  35

问题 内河航道炸礁工程,施工单位与业主签订合同后,办理了应办的各种手续,如期开工,施工过程中,发生了主机功率2400kW的炸礁船被误入施工区的1000t运输船碰撞事件,炸礁船直接损失80万元,炸礁施工完成后,进行水下地形、水文测量、绘制了竣工水深图,图巾显示,炸礁、清礁区内有局部浅点,施工单位即进行了补挖补测,并将补测结果补绘于原竣工水深图上,补绘部分的面积占原竣工水深图总面积的21%,经补挖后水深图上全部测点的水深均达到了设计要求.相应的施工资料已整理完毕.施工单位向监理工程师提出了交工验收申请。
    问题:
根据交通部水上交通事故等级划分标准,题述本工程的撞船事故应属哪级事故?说明原因。

选项

答案属于水上交通大事故 因为水上交通大事故的划分标准为船舶主机功率在1500~3000kW之间,直接经济损失在50万~300万元之间,本事故符合“大事故”的划分标准。

解析
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