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  3. 布雷斯悖论现象是指在一个交通网络上增加一条路段不仅没有减少交通延滞，反而使整个交通网络上所有出行者的出行时间都增加的现象。 根据上述定义，下列属于布雷斯悖论现象的是：

布雷斯悖论现象是指在一个交通网络上增加一条路段不仅没有减少交通延滞，反而使整个交通网络上所有出行者的出行时间都增加的现象。 根据上述定义，下列属于布雷斯悖论现象的是：

admin2019-05-24  23
问题 布雷斯悖论现象是指在一个交通网络上增加一条路段不仅没有减少交通延滞，反而使整个交通网络上所有出行者的出行时间都增加的现象。
根据上述定义，下列属于布雷斯悖论现象的是：
选项 A、H市在拆除了一条6车道高速路，修建成一个方圆8千米的公园后，很多道路专家惊讶地发现，城市环境改善了，交通状况也没有恶化
B、为缓解交通拥堵，G市将市内与主干道相连的几条单行线改为双向通行，结果交通事故明显增多，堵车情况进一步恶化
C、N市在城区主干道下方又修建了一条地下隧道，由于入口处和出口处交通汇集，隧道建成后交通反较之前更为拥堵
D、W市新建了两条贯通城市东一西、南一北的双向4车道柏油马路后，市内交通不再像以前那么拥堵了
答案C
解析 布雷斯悖论现象定义的关键信息：交通网络中增加一条路段反而使整个交通网络更拥堵。A项没有增加路段且交通状况没有恶化、B项只是改造路线并没有增加路段、D项道路变得比以前通畅，均不符合定义的关键信息。C项增加了一条地下隧道后交通更为拥堵，符合定义。故本题选C。
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