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  3. 怎样进行如图3—18所示的螺纹复合零件的数控车削加工?

怎样进行如图3—18所示的螺纹复合零件的数控车削加工?

admin2018-08-04  28
问题 怎样进行如图3—18所示的螺纹复合零件的数控车削加工?
选项
答案用数控机床加工如图3—18所示的螺纹类零件，应掌握以下操作要点： (1)图样和工艺分析 ①本例属于套类螺纹零件，外螺纹M110×3和内螺纹M60×2均为细牙螺纹。 ②工件两端都有加工内容，右端包括端面、外圆锥面、外圆柱面、连接圆弧面等；内螺纹、退刀槽、内锥面、内连接圆弧面、内孔等；左端有端面、内球面和外螺纹。 ③工件的尺寸精度要求不高，表面粗糙度除了球面标注为Ra1.6μmm外，其余均为Ra3．2μm。 ④为了便于装夹，工件的加工顺序为：坯料检验→粗车右端外轮廓面→精车右端外轮廓面→粗车内轮廓面→精车内轮廓面→车内螺纹退刀槽→车内螺纹；工件调头装夹：车左端面→车左端台阶外圆柱面→车外螺纹→车内球面→工件检验。 ⑤工件预制孔径为φ28mm；坯料为φ120mm×100mm。 (2)程序编制要点 ①本例采用G54或G50设定工件坐标系(参考程序中省略)，工件零点分别设置在端面中心，车削左端，工件坐标系原点设在左端面中心；车削右端，工件坐标系原点设在右端面中心。 ②使用G71、G70复合循环粗车、精车指令加工轮廓面。 ③使用G92指令加工螺纹。 ④采用子程序引用方法加工各工步内容，程序调试方便，主程序简洁，便于分析检查。两端加工可分为两个主程序，也可用暂停程序段隔开。 (3)操作加工要点 ①选用90°外圆刀(T0101、T0202) 、精车削外轮廓的；选用90°内孔镗刀(T0303)粗精车削内轮廓面；选用刀头宽度为5mm的90°内孔切槽刀(T0404)车削内螺纹退刀槽；选用60°内螺纹车刀(T0505)车削内螺纹；选用60°外螺纹车刀(T0606)车削外螺纹；选用108°内圆车刀(T0707)车削内球面。 ②车削内球面时可以使用台阶内孔的车削方法，将球面的大部分余量车去，然后使用内锥面方法加工，使内球面的加工余量尽可能少，精车球面时注意调整主轴转速和进给量，有条件最好采用恒线速功能，以保证和提高球面的表面精度。 ③为保证左端的外螺纹车削加工，调头装夹后需要在工件和卡爪端面留有车螺纹退刀距离。螺纹车削应合理选择进给次数和背吃刀量，加工中可参考表3—9。 ④调头设置工件原点的坐标时，需要考虑控制工件的总长尺寸精度，调整时可通过修改程序或修改坐标原点的Z坐标值达到要求。 [*] ⑤车削内外轮廓中的连接圆弧面时，可能产生干涉，影响圆弧面的精度，可通过修改程序坐标值或刀补参数予以调整。 (4)检验操作要点 ①螺纹采用螺纹塞规和螺纹环规进行综合检测，牙型、螺距加工精度采用螺纹样板检验； ②外圆、内孔及其台阶深度尺寸使用游标卡尺检验； ③连接圆弧面使用圆弧样板进行比照检验，检验时注意样板沿径向放置； ④球面需要专用样板进行比照检验，检验时应在多个径向截面比照检验； ⑤表面粗糙度采用车削的粗糙度样板比照进行检验。 (5)加工质量分析本例加工的常见质量问题： ①工件调头装夹后工件两端不同轴：主要原因是调头装夹后没有进行找正，或找正精度较差，若采用螺纹装夹工件，车削时可能有微量松动。
解析
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