地铁车站内人员流动量较大，需设置疏散楼梯和疏散通道以便火灾发生时的人员疏散工作能够顺利进行。关于地铁车站疏散楼梯和疏散通道的设置要求，说法正确的是( )

admin2021-06-15 38

问题地铁车站内人员流动量较大，需设置疏散楼梯和疏散通道以便火灾发生时的人员疏散工作能够顺利进行。关于地铁车站疏散楼梯和疏散通道的设置要求，说法正确的是( )

选项 A、站台至站厅以及站厅至地面的每一组出入口应至少设置1处人行楼梯，或备用自动扶梯
B、建筑高度大于24m的高架车站，站台两端应加设直达地面的封闭楼梯间
C、单洞双线载客运营区间隧道的线路间不设防火隔墙时，应在区间隧道内每隔600m设置直通地面的疏散井
D、两条单线载客运营区间隧道之间应设置联络通道，相邻两个通道之间的距离不应大于800m

答案A

解析 B项，建筑高度大于24m的高架车站，站台两端应加设直达地面的防烟楼梯间；C项，单洞双线载客运营区间隧道的线路间宜设置耐火极限不小于3．00h的防火隔墙；D项，两条单线载客运营区间隧道之间应设置联络通道，联络通道可作为区间的疏散出口，相邻两个通道之间的距离不应大于600m。

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消防安全技术实务

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