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某矿建施工单位承担了一斜井井筒的施丁任务。该斜井井筒净断面面积21m2,井筒斜长850m,倾角15°。表土段长度35m,设计采用钢筋混凝土支护;基岩段设计采用锚喷支护,其中在斜长650~680m的岩石破碎地段采用锚喷网和U型钢联合支护。 施工单位在
某矿建施工单位承担了一斜井井筒的施丁任务。该斜井井筒净断面面积21m2,井筒斜长850m,倾角15°。表土段长度35m,设计采用钢筋混凝土支护;基岩段设计采用锚喷支护,其中在斜长650~680m的岩石破碎地段采用锚喷网和U型钢联合支护。 施工单位在
admin
2019-04-11
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问题
某矿建施工单位承担了一斜井井筒的施丁任务。该斜井井筒净断面面积21m
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,井筒斜长850m,倾角15°。表土段长度35m,设计采用钢筋混凝土支护;基岩段设计采用锚喷支护,其中在斜长650~680m的岩石破碎地段采用锚喷网和U型钢联合支护。
施工单位在基岩段采用钻眼爆破法施工,布置1.0t矿车进行提升运输,利用管路输送混凝土进行工作面喷射施工作业,采用潜水泵加卧泵接力排除工作面积水。为确保施工安全,按相关规定布置有防跑车装置。设计斜井施工速度为85m/月。
在斜井施工达到斜长645m处,施工单位停止了施工进行工作面探水作业。实际探明的涌水量较小。于是施工单位即按通过岩石破碎地段的方案继续向下施工,该方案采用先挖后支,人工挖掘。每进尺1.2m后立即架设金属网和U型钢支架,等完全通过破碎带后集中进行该段巷道的锚喷支护作业。结果建设单位验收时发现巷道变形严重。
问题:
斜井施工应如何布置防跑车安全装置?
选项
答案
斜井施工应布置的防跑车安全装置即通常所说的“一坡三挡”,“一坡三挡”就是在斜井上口入口前设置阻车器,在变坡点下方略大于一列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑的挡车栏,在下部装车点上方再设置一套挡车栏,除此之外,还必须安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止的防跑车防护装置。
解析
考查的是防跑车安全装置的布置。开凿或延深斜井、下山时,必须在斜井、下山的上口设置防止跑车装置,在掘进工作面的上方设置坚固的跑车防护装置。跑车防护装置与掘进工作面的距离必须在施工组织设计或作业规程中规定。斜井施工提升防跑车是斜井提升的重要安全措施,通常所说的“一坡三挡”就是防跑车的主要措施,“一坡三挡”即在斜井上口入口前设置阻车器,在变坡点下方略大于一列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑的挡车栏,在下部装车点上方再设置一套挡车栏,除此之外,还必须安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止的防跑车防护装置。
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矿业工程管理与实务题库二级建造师分类
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矿业工程管理与实务
二级建造师
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