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某5×30m在用预应力混凝土连续箱形梁桥,横断面为单箱单室构造,见下图。试验前经检查三个中跨的结构状况基本相同。现选其中两跨进行静、动载试验,试完成以下相关试验设计和相关操作。 关于静力试验加载,以下表述正确的有( )。
某5×30m在用预应力混凝土连续箱形梁桥,横断面为单箱单室构造,见下图。试验前经检查三个中跨的结构状况基本相同。现选其中两跨进行静、动载试验,试完成以下相关试验设计和相关操作。 关于静力试验加载,以下表述正确的有( )。
admin
2021-09-28
19
问题
某5×30m在用预应力混凝土连续箱形梁桥,横断面为单箱单室构造,见下图。试验前经检查三个中跨的结构状况基本相同。现选其中两跨进行静、动载试验,试完成以下相关试验设计和相关操作。
关于静力试验加载,以下表述正确的有( )。
选项
A、为缩短加卸载时间,加载前和卸载后的车辆可停放在试验桥跨的相邻跨内
B、用车道荷载计算设计控制荷载,同时荷载效率取0.95~1.05
C、控制性加载工况为横向偏载工况
D、试验荷载必须与设计所规定荷载图式完全相同
答案
B,C
解析
静力试验的测试数据为加载前、后的增量,由下图所示连续梁桥的弯矩影响线可知,如加载前和卸载后的车辆停放在试验桥跨的相邻跨,此时桥梁没有真正处于“空载”和“卸载”状态,将对测试结果造成影响;根据相关规范规定,选项B正确;桥梁结构大多是以偏载工况控制设计的,选项C正确;设计所规定的车道荷载图式是用于简化计算的荷载形式,实际并不存在,也难以模拟,静力试验荷载是与设计控制荷载等效的模拟荷载,无须与设计所规定的荷载图式完全相同。选项D错误。
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