2. 工程
  3. 大西客专(原平至西安段)北起山西省原平市，向南经山西省忻州、太原、晋中、临汾、运城市，跨黄河进入陕西省渭南市，经临潼至西安，线路全长为687km，其中原平至运城正线长度为477km，运城至西安正线长度为210km。全线大部分地处山区，设计隧道20多座，其中

大西客专(原平至西安段)北起山西省原平市，向南经山西省忻州、太原、晋中、临汾、运城市，跨黄河进入陕西省渭南市，经临潼至西安，线路全长为687km，其中原平至运城正线长度为477km，运城至西安正线长度为210km。全线大部分地处山区，设计隧道20多座，其中

admin2018-10-22  51
问题 大西客专(原平至西安段)北起山西省原平市，向南经山西省忻州、太原、晋中、临汾、运城市，跨黄河进入陕西省渭南市，经临潼至西安，线路全长为687km，其中原平至运城正线长度为477km，运城至西安正线长度为210km。全线大部分地处山区，设计隧道20多座，其中南山上隧道、韩信岭隧道、乔家山隧道和干庆隧道等大于6km的长大隧道需要独立进行隧道洞外精密控制测量。主要设计及作业依据有：
    (1)《高速铁路工程测量规范》(TB 10601—2009)；
    (2)《精密工程测量规范》(GB／T 15314—94)；
    (3)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB／T 18314—2009)；
    (4)《国家一、二等水准测量规范》(GB／T 12897—2006)；
    (5)工程建设期间颁布的有关测量规程、规范。
    整条路线洞外控制测量过程既有施工坐标系统和高程系统，亦有国家2000大地坐标系统，具体参数如下：
    (1)坐标系统。
    ①全线采用国家2000大地坐标系椭球参数及满足客专投影变形不大于10mm／km的要求的施工坐标系。
    ②施工坐标均为2000国家大地坐标系椭球参数，a＝637813m，f＝1／298．25 7222101，高程异常均取0m。
    (2)高程系统：1 985国家高程基准。
    【问题】
本案例隧道控制测量具体包括哪些工作内容?
选项
答案本案例隧道控制测量工作内容有： (1)隧道控制测量设计。工程控制网设计步骤工程控制网的设计步骤如下：①根据控制网建立目的、要求和控制范围，经过图上规划和野外踏勘，确定控制网的图形和参考基准(起算数据)；②根据测量仪器条件，拟定观测方法和观测值先验精度；③根据观测所需的人力、物力，预算控制网建设成本；④根据控制网．图形和观测值先验精度，估算控制网成果精度，改进布设方案；⑤根据需要，进行控制网优化设计。 (2)选点、布网。控制点的点位一般应选在基础稳定，视野开阔，环境影响小，便于埋石、观测和保存处。 (3)标石埋设。平面控制点标石有普通标石、深埋式标志、带强制对中装置的观测墩等类型。高程控制点标石有平面点标石、混凝土水准标石、地表岩石标、平硐岩石标、深埋式钢管标等类型。 (4)野外观测。洞内高程控制测量采用水准测量或测距三角高程测量的方法。洞外一般采用二、三等水准布设高程控制。水准测量困难时，亦可采用测距三角高程测量方法测定四、五等高程。洞外平面控制测量使用GPS定位精度高，选点灵活，无需通视，观测时间短，是目前隧道控制网建立的首选方法。由于隧道洞内场地狭窄，洞内平面控制测量常采用中线法、导线法两种方式。 (5)数据处理。平面控制测量数据处理的工作内容包括求定坐标未知数的最佳估值，评定总体精度、点位精度、相对点位精度以及未知数函数精度等。高程控制测量数据处理包括检查并消除观测数据系统误差，平差计算，评定观测值和平差结果精度。 (6)资料整理。工程控制测量成果的整理归档一般应包括如下内容：①技术设计书，技术总结；②观测记录及数据；③概算或数据预处理资料，平差计算资料；④控制网展点图、成果表、点之记；⑤仪器检定和检校资料；⑥检查报告，验收报告。
解析
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