2. 工程
  3. 【背景资料】 某集团公司承建时速为200km的客货共线铁路铺轨工程(含基地厂焊长钢轨)，线路全长194km。线下工程包括：路基工程、桥梁工程、隧道工程(其中6000m以上隧道三座)和车站。轨道设计类型为：长度大于6000m以上的隧道内采用双块式无砟

【背景资料】 某集团公司承建时速为200km的客货共线铁路铺轨工程(含基地厂焊长钢轨)，线路全长194km。线下工程包括：路基工程、桥梁工程、隧道工程(其中6000m以上隧道三座)和车站。轨道设计类型为：长度大于6000m以上的隧道内采用双块式无砟

admin2020-10-18  33
问题 【背景资料】
    某集团公司承建时速为200km的客货共线铁路铺轨工程(含基地厂焊长钢轨)，线路全长194km。线下工程包括：路基工程、桥梁工程、隧道工程(其中6000m以上隧道三座)和车站。轨道设计类型为：长度大于6000m以上的隧道内采用双块式无砟轨道，其他地段采用有砟轨道，正线轨道采取一次性铺设跨区间无缝线路。业主不提供工具轨，T梁架设由线下施工单位提前预架。施工过程中开展了以下两项工作。
    工作1：铺轨作业前一个月，项目经理部与线下施工单位仅进行了书面资料交接，内容包括：路基、桥梁、隧道及过渡段质量检验合格资料和线路测量资料；然后采用线下施工单位设置的控制桩位，对全线有砟轨道、无砟轨道进行轨道工程的施工控制作业。
    工作2：项目经理部确定了基地长钢轨焊接作业工艺流程，如图1所示。

【问题】
根据背景资料，分别给出正线有砟轨道和无砟轨道的铺轨方法。
选项
答案新建铁路有砟道床的正线轨道铺设宜采用单枕综合铺设法，无砟轨道宜采用长轨推轨铺设法。
解析
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