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  3. 跑车事故是斜井提升的常见事故类别。关于防止斜井跑车事故的说法，错误的是( )。

跑车事故是斜井提升的常见事故类别。关于防止斜井跑车事故的说法，错误的是( )。

admin2022-11-16  38
问题 跑车事故是斜井提升的常见事故类别。关于防止斜井跑车事故的说法，错误的是(          )。
选项 A、倾角大于10。的斜井，应设置轨道防滑装置
B、专用人车安全员应坐在装有断绳保险器操纵杆的第一节车厢
C、斜井专用人车各节车厢之间除连接装置外，还应附挂保险链
D、斜井井口设阻车器或斜井中设常闭式防跑车装置。并保持完好
答案D
解析 《金属非金属矿山安全规程》(GB 16423—2006)中6．3．2节对斜井运输进行了规定。其中第6．3．2．2款提到，运送人员的列车，应有随车安全员。随车安全员应坐在装有断绳保险器操纵杆的第一节车内；运送人员的专用列车的各节车厢之间，除连接装置外，还应附挂保险链，应经常检查，定期更换。第6．3．2．5款提到，倾角大于100的斜井，应设置轨道防滑装置，软枕下面的道碴厚度应不小于50mill。第6．3．2．6款提到，提升矿车的斜井，应设常闭式防跑车装置，并经常保持完好；斜井上部和中间车场应设阻车器或挡车栏。
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