实施监理的某公路工程在施工过程中发生如下事件: 事件1:某跨线桥工程基坑开挖后发现有城市供水管道横跨基坑,须将供水管道改线并对地基进行处理,为此发包人以书面形式通知承包人停工10天,并同意合同工期顺延10天,为确保继续施工,要求工人、施工机械等不要

admin2022-03-24  22

问题 实施监理的某公路工程在施工过程中发生如下事件:
    事件1:某跨线桥工程基坑开挖后发现有城市供水管道横跨基坑,须将供水管道改线并对地基进行处理,为此发包人以书面形式通知承包人停工10天,并同意合同工期顺延10天,为确保继续施工,要求工人、施工机械等不要撤离施工现场,但在通知中未涉及由此造成承包人停工损失如何处理。承包人认为对其造成的损失过大,意欲索赔。
    事件2:工程招标文件参考资料中提供的用砂地点距工地4km,但开工后,发现该砂不符合质量要求,承包人只得从另一距工地20km的供砂点采购。由于供砂距离的增大,必然引起费用的增加,承包人经过仔细计算后,在合同约定的时间内,向监理工程师提交了将原用砂单价每吨提高5元的索赔要求。
    事件3:路基土石方工程施工过程中,承包人在合同中标有软石的地方未遇到软石。因此,该施工段的工期提前1个月。但另一施工段在合同中没有标明有岩石的地方遇到了较多的次坚石,使开挖工作变得更困难,工期因此拖延了5个月。由于工期拖延,使得施工不得不在雨季进行。按一般公认标准计算,影响工期2个月,由于实际遇到的地质条件比原合理预计的复杂,造成了实际生产率比原计划低得多,折算影响工期3个月。为此,承包人准备提出索赔要求。
    问题:
事件1中,若承包人对因业主原因造成的窝工损失,要求设备窝工按台班计算,人工的窝工按日计价是否合理?如不合理应怎样计算?

选项

答案不合理。 因窝工而闲置的设备按折旧费或停置台班费或租赁费计价,不包括运转费部分。 人工费损失应考虑这部分工作的工人调做其他工作时工效降低的损失费用,一般用工日单价乘以一个测算的降效系数计算这一部分损失,而且只按成本费用计算,不包括利润。

解析
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