2. 工程
  3. [背景] 某地铁车站位于闹市区,采用逆作法施工,在施工过程中曾出现过以下几个问题: 1.在打钢管桩时,第一根桩就打不下去。 2.盾构出口处设置了两个钢圆环,在监理复测中,发现两个圆环的轴线看错了,两根轴线相差60cm,即圆环偏差了60cm。 3.在进行深层

[背景] 某地铁车站位于闹市区,采用逆作法施工,在施工过程中曾出现过以下几个问题: 1.在打钢管桩时,第一根桩就打不下去。 2.盾构出口处设置了两个钢圆环,在监理复测中,发现两个圆环的轴线看错了,两根轴线相差60cm,即圆环偏差了60cm。 3.在进行深层

admin2011-06-21  38
问题 [背景]
某地铁车站位于闹市区,采用逆作法施工,在施工过程中曾出现过以下几个问题:
1.在打钢管桩时,第一根桩就打不下去。
2.盾构出口处设置了两个钢圆环,在监理复测中,发现两个圆环的轴线看错了,两根轴线相差60cm,即圆环偏差了60cm。
3.在进行深层搅拌桩施工过程中,有一根钻杆断落在地下15m处。
4.根据施工组织设计的施工顺序,在吊装H型钢柱时,同时进行地基加固,即进行压密注浆施工。
[问题]
钢管桩打不下去,监理工程师应如何处理?
选项
答案钢管桩打不下去,总监应下达停工令,并对事故进行调查研究,明确原因,并应采取技术措施,应由建设单位通知设计单位,由设计单位制定技术措施后,以设计修改形式出具设计变更通知单,由总监签发,然后下达复工令。
解析
转载请注明原文地址:https://jikaoti.com/ti/4F9cFFFM
本试题收录于： 建设工程监理案例分析题库一级监理工程师分类
0

建设工程监理案例分析

一级监理工程师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)