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北京市轨道交通在上下班高峰期运力不足,政府由此采取高峰浮动票价,请问你怎么看?
北京市轨道交通在上下班高峰期运力不足,政府由此采取高峰浮动票价,请问你怎么看?
admin
2011-12-30
31
问题
北京市轨道交通在上下班高峰期运力不足,政府由此采取高峰浮动票价,请问你怎么看?
选项
答案
由于人口众多,市民出行需求量大,北京市的地铁在上下班高峰期间,无论是站口、站内还是车厢内,几乎都人满为患。过度拥挤突显了北京市轨道交通在上下班高峰时期运力的严重不足,给乘客带来了重大的安全隐患。针对政府由此所采取的高峰浮动票价政策,我有以下看法: 第一、这项政策的出台具有一定的积极意义,上下班高峰期票价浮动,在一定程度上可以减少选择地铁出行的人数,缓解北京轨道交通的压力,有利于改善轨道交通的运营环境,提升运营质量,提高了乘客乘车的安全系数。 第二、这一政策很难达到预期的效果,无法从根本上解决问题,首先,多数市民不会因为上浮的几元票价,就放弃选择快捷的地铁而改乘其他交通工具。其次,有出行需求的总人数是不变的,改乘其他交通工作的乘客,同样会给地面交通带来巨大的压力。 由此可见,浮动票价制度,只能是隔靴搔痒,要想从根本上缓解这一问题,其关键在于如何提高城市公共交通运输的能力。政府可以从以下几方面入手: 第一、对于轨道交通来说,在确保安全运营的前提下,缩短上下班高峰期间列车运行的间隔,增加轨道的交通运能;加大对乘车高峰期客流量的疏导力度,组织乘客有序候车、上车,缩短乘客等待时间。 第二、加大地面公交运力,增加公交车数量,合理规划公交路线。实现公交、地铁的快速换乘,方便市民出行。 总之,交通拥堵问题是目前城市发展当中的一个大问题,必须将城市的发展以及广大市民的利益结合起来考虑,加大对城市交通的管理力度,确保随着城市的进一步发展,城市的交通能够为广大市民真正带来便利。
解析
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