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汽车整车试验工(技师)
全循环是指防抱系统反复调节制动力以防止直接控制车轮抱死。 ( )
汽车整车试验工(技师)
制造大类
admin
2016-6-4
37
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ABS制动的直接控制车轮是指制动力至少根据车轮自身传感器提供的数据来调节的车轮。 ( )
汽车整车试验工(技师)
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2016-6-4
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ABS制动试验时制动器温度应低于100℃。 ( )
汽车整车试验工(技师)
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ABS制动试验要求胎面花纹不低于新花纹的50%。 ( )
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2016-6-4
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ABS制动试验要求风速小于3 m/s。 ( )
汽车整车试验工(技师)
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2016-6-4
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汽车起动性能试验方法规定了试验车应在( )状态下进行试验。
汽车整车试验工(技师)
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36
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ABS试验之前,对车辆进行直线行驶性能的检查,规定转向盘保持不动,车辆在( )m长路段内不许偏驶。
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2016-6-4
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ABS满载制动试验时,规定货车载重的重心位于货箱底板中心之上( )货箱边板高度处,或之上。
汽车整车试验工(技师)
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ABS空载制动试验时,规定燃油箱加至容积的( )。
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ABS制动试验时制动器温度应低于( )℃。
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2016-6-4
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进行平顺性、操纵稳定性方面的感觉评价是否需要进行车辆准备,重点检查和调整哪些内容?
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对感觉评价人员的专业水平等有什么要求?
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对感觉评价人员身体状况有什么要求?
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感觉评价明显的缺点是什么?
汽车整车试验工(技师)
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感觉评价有什么优点?
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感觉评价是否可以代替仪器测量?
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车身控制用传感器的原因。
汽车整车试验工(技师)
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感觉评价人员应具有_________的评价经验。
汽车整车试验工(技师)
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感觉评价的方法可分为绝对评价法和_________评价法两种。
汽车整车试验工(技师)
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2016-6-4
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感觉评价具有综合、直接、_________的优点。
汽车整车试验工(技师)
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2016-6-4
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