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某公路桥梁,由多跨简支梁桥组成,其总体布置如题图所示。每孔跨径25m,计算跨径为24m,桥梁总宽10m。行车道宽度为8.0m,通行二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁,桥墩上设立四个支座,支座的横桥向中心距为4.0m。桥墩支承在岩基上,由混凝土独柱墩
某公路桥梁,由多跨简支梁桥组成,其总体布置如题图所示。每孔跨径25m,计算跨径为24m,桥梁总宽10m。行车道宽度为8.0m,通行二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁,桥墩上设立四个支座,支座的横桥向中心距为4.0m。桥墩支承在岩基上,由混凝土独柱墩
admin
2020-07-13
29
问题
某公路桥梁,由多跨简支梁桥组成,其总体布置如题图所示。每孔跨径25m,计算跨径为24m,桥梁总宽10m。行车道宽度为8.0m,通行二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁,桥墩上设立四个支座,支座的横桥向中心距为4.0m。桥墩支承在岩基上,由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成。计算荷载:公路—Ⅱ级。混凝土的容重按25kN/m
3
计算。
假定在该桥梁上,当汽车荷载在二跨内均为最不利偏心布置时,活载作用下的最大支座反力为750kN。试问,中间桥墩上盖梁与墩柱垂直交界面上的活载弯矩值(kN.m),应与下列( )项数值最为接近。
选项
A、1330
B、1430
C、1500
D、1630
答案
C
解析
(750+750)×1=1500kN.m
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专业考试(下午)题库一级结构工程师分类
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专业考试(下午)
一级结构工程师
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