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在机场实际设计时,把停机坪设计归在飞行区设计中,是考虑到( )等工作关系。 请评定土基压实度是否合格?写出评定依据。
在机场实际设计时,把停机坪设计归在飞行区设计中,是考虑到( )等工作关系。 请评定土基压实度是否合格?写出评定依据。
admin
2022-10-08
33
问题
在机场实际设计时,把停机坪设计归在飞行区设计中,是考虑到( )等工作关系。
请评定土基压实度是否合格?写出评定依据。
选项
答案
评定土基压实度为不合格。 依据: (1)小于K
n
=98%的点有97.9%和97.7%,共两个,占总数2/10×100%=20%,超过了10%。 (2)K
n
-3%=98%-3%=95%, 表中无小于95%的点。 (3)《民用机场飞行区场道工程质量检验评定标准》MH5007-2017规定,当压实度小于K
n
的测点数超过总测点数的10%时,压实度评定为不合格。
解析
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民航工程管理与实务题库一级建造师分类
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民航工程管理与实务
一级建造师
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