在黏性土地基上进行浅层平板载荷试验，采用0．5m×0．5m荷载板，得到结果为：压力与沉降曲线(p—s曲线)初始段为线性，其板底压力与沉降的比值为25kPa／mm，方形承载板形状系数取0．886，黏性土的泊松比取0．4，则地基土的变形模量为( )。(E

admin2018-01-08 37

问题在黏性土地基上进行浅层平板载荷试验，采用0．5m×0．5m荷载板，得到结果为：压力与沉降曲线(p—s曲线)初始段为线性，其板底压力与沉降的比值为25kPa／mm，方形承载板形状系数取0．886，黏性土的泊松比取0．4，则地基土的变形模量为( )。(E₀=w(1-μ²)P／sb)

选项 A、9303kP
B、9653kPa
C、9121kPa
D、8243kPa

答案A

解析根据荷载试验的变形模量的公式计算可得：
E₀=w(1-μ²)P／sb=0．886×(1-0．4²)×25×500=9303kPa。
式中，w为方形荷载板形状系数；μ为黏性土的泊松比；P／s为底板压力与沉降之比；b为方形承压板宽度。

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若该桥的弹性模量为E＝3.35×10N/mm4，T形截面梁跨中横截面面积A＝3.18m2，惯性矩I＝1.5m4，试判定公路-Ⅱ级荷载的冲击系数μ与(　　)项数值最为接近。已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.504，汽车荷载冲击系数为0.19

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