2. 工程
  3. 大西客专(原平至西安段)北起山西省原平市，向南经山西省忻州、太原、晋中、临汾、运城市。跨黄河进入陕西省渭南市，经临潼至西安，线路全长为687 km，其中原平至运城正线长度为477 km，运城至西安正线长度为210 km。全线大部分地处山区，设计隧道20多座

大西客专(原平至西安段)北起山西省原平市，向南经山西省忻州、太原、晋中、临汾、运城市。跨黄河进入陕西省渭南市，经临潼至西安，线路全长为687 km，其中原平至运城正线长度为477 km，运城至西安正线长度为210 km。全线大部分地处山区，设计隧道20多座

admin2022-01-25  34
问题 大西客专(原平至西安段)北起山西省原平市，向南经山西省忻州、太原、晋中、临汾、运城市。跨黄河进入陕西省渭南市，经临潼至西安，线路全长为687 km，其中原平至运城正线长度为477 km，运城至西安正线长度为210 km。全线大部分地处山区，设计隧道20多座，其中南山上隧道、韩信岭隧道、乔家山隧道和干庆隧道等大于6 km的长大隧道需要独立进行隧道洞外精密控制测量。主要设计及作业依据有：
(1)《高速铁路工程测量规范》(TB 10601-2009)；
(2)《精密工程测量规范》(GB／T 15314-94)；
(3)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB／T 18314-2009)；
(4)《国家一、二等水准测量规范》(GB／T 12897-2006)；
(5)工程建设期间颁布的有关测量规程、规范。
整条路线洞外控制测量过程既有施工坐标系统和高程系统，亦有国家2000大地坐标系统，具体参数如下：
(1)坐标系统。
①全线采用国家2000大地坐标系椭球参数及满足客专投影变形不大于10 mm／km的要求的施工坐标系。
②施工坐标均为2000国家大地坐标系椭球参数，a=637 813 m，f=1／298．257 222 101，高程异常均取0 m。
(2)高程系统：1985国家高程基准。
如何建立隧道工程坐标系?控制测量完成后应提交的成果有哪些?
选项
答案隧道工程坐标系的建立：以线路(直线或切线)前进方向为X轴，X轴顺时针转90°为Y轴，建立右手坐标系。坐标系的基准面为隧道进出口平均高程面；坐标原点X方向加常数为原点在线路中的定测里程(或相对里程)，Y方向加常数以不使控制网中各点Y坐际为负值为准。 应提交的控制测量成果如下： (1)坐标成果； (2)高程成果； (3)线路表(曲线表、断链表、断高表等)； (4)洞外控制测量对横向贯通误差的影响计算； (5)控制测量后隧道斜井参数； (6)隧道进洞关系图； (7)洞口平面控制点布置图； (8)洞口水准点布置图； (9)隧道辅助工程平面布置图； (10)隧道洞外平面控制网图； (11)隧道洞外水准路线图。
解析
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