2. 公务员
  3. 根据所给资料，回答下列问题。 　2018年1—9月汽车行业统计数据如下： 　乘用车累计产销分别完成1735．1万辆和1726．0万辆，同比分别增长0．1％和0．6％。其中，轿车产销分别完成841．3万辆和842．6万辆，同比分别增长0．2％和1．3％；SU

根据所给资料，回答下列问题。 　2018年1—9月汽车行业统计数据如下： 　乘用车累计产销分别完成1735．1万辆和1726．0万辆，同比分别增长0．1％和0．6％。其中，轿车产销分别完成841．3万辆和842．6万辆，同比分别增长0．2％和1．3％；SU

admin2020-05-09  49
问题 根据所给资料，回答下列问题。
　2018年1—9月汽车行业统计数据如下：
　乘用车累计产销分别完成1735．1万辆和1726．0万辆，同比分别增长0．1％和0．6％。其中，轿车产销分别完成841．3万辆和842．6万辆，同比分别增长0．2％和1．3％；SUV产销分别完成737．1万辆和723．5万辆，同比分别增长4．2％和3．9％；MPV产销分别完成124．4万辆和126．2万辆，同比分别下降15．2％和13．1％；交叉型乘用车产销分别完成32．2万辆和33．7万辆，同比分别下降18．2％和19．6％。中国品牌乘用车累计销售724．2万辆，同比下降1．5％。
　商用车累计产销分别完成314．1万辆和323．1万辆，同比分别增长5．2％和6．3％。分车型情况看，客车产销分别完成33．9万辆和33．3万辆，同比分别下降2．7％和3．8％；货车产销分别完成280．1万辆和289．8万辆，同比分别增长6．2％和7．6％。
　新能源汽车中，纯电动汽车产销分别完成55．5万辆和54．1万辆，同比分别增长58．9％和66．2％，；插电式混合动力汽车产销分别完成18．0万辆和18．1万辆，同比分别增长138．0％和146．9％。
　汽车整车出口81．4万辆，同比增长30．9％。分车型情况看，乘用车出口60．1万辆，同比增长38．2％；商用车出口21．3万辆，同比增长13．8％。
根据上文，以下说法一定正确的是：
选项 A、2017年1—9月，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产量均高于自身销量
B、2017年1—9月，货车销量是客车销量的9．7倍
C、2018年1—9月，非中国品牌乘用车销量同比下降
D、2018年1—9月，乘用车与商用车的整车出口量差距同比进一步扩大
答案A
解析 A项，根据材料第四段可知，2018年1—9月，纯电动汽车产销分别完成55．5万辆和54．1万辆，同比分别增长58．9％和66．2％；插电式混合动力汽车产销分别完成18．0万辆和18．1万辆，同比分别增长138．0％和146．9％。故2017年1—9月，纯电动汽车的产量和销量分别为根据同位比较法可知，插电式混合动力汽车的产量和销量分别为两种新能源汽车的产量均大于各自的销量，说法正确。故本题选A。
　验证：B项，根据材料第三段可知，2018年1—9月，客车和货车的销量分别为33．3万辆和289．8万辆，同比增长率分别为﹣3．8％和7．6％。故2017年1—9月，货车的销量是客车销量的说法错误。
　C项，根据材料第二段可知，2018年1—9月，乘用车的销量同比增长0．6％，中国品牌乘用车的销量同比下降1．5％。由混合增长率的核心结论可知，总量的增长率介于各个分量增长率之间，则非中国品牌乘用车的销量同比增长率应大于0．6％，是同比增长，说法错误。
　D项，差距同比扩大即2018年1—9月的差距＞2017年1—9月的差距，差距同比进一步扩大说明上年差距也同比扩大，即2017年1—9月的差距＞2016年1—9月的差距。
　根据材料最后一段数据，可计算出2018年1—9月、2017年1—9月乘用车与商用车的整车出口量的差距，但材料数据并未给出2017年1—9月的同比增长率，则无法求出2016年1—9月乘用车与商用车的整车出口量以及两者的差距，故无法判断是否进一步扩大，说法错误。
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