对某钢筋混凝土简支T梁桥进行承载能力检测评定，该桥计算跨径为20．0m，桥面横向布置为：0．3m(栏杆)＋9．0m(车行道)＋0．3m(栏杆)＝9．6m，无人行道，设计荷载等级为公路—Ⅱ级。根据前期检测结果得到的跨中截面正弯矩计算结果和各分项检算系数见下表

admin2021-09-26 45

问题对某钢筋混凝土简支T梁桥进行承载能力检测评定，该桥计算跨径为20．0m，桥面横向布置为：0．3m(栏杆)＋9．0m(车行道)＋0．3m(栏杆)＝9．6m，无人行道，设计荷载等级为公路—Ⅱ级。根据前期检测结果得到的跨中截面正弯矩计算结果和各分项检算系数见下表。

根据表中数据，跨中截面正弯矩实际抗力效应R的计算结果应为( )。

选项 A、4848．6kN．m
B、5103．8kN．m
C、4329．2kN．m
D、843．0kN．m

答案C

解析实际抗力效应R＝4900×0．93×(1－0．05)＝4329．2(kN．m)。
配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定表达式为：
γ₀S≤R(f_d，ξ_ca_dc，ξ_sa_ds)Z₁(1－ξ_e)
式中：γ₀——结构重要性系数；
S——荷载效应函数：
R——结构抗力函数；
f_d——材料强度设计值；
a_dc——构件混凝土几何参数；
a_ds——构件钢筋几何参数。
配筋混凝土桥梁的实际抗力效应计算，引入的检算系数包括承载力检算系数Z₁或Z₂、混凝土截面折减系数ξ_c钢筋截面折减系数ξ_s和承载能力恶化系数ξ_e修正结构抗力效应。注意活载影响修正系数ξ_q是针对设计汽车荷载效应的修正。

转载请注明原文地址:https://jikaoti.com/ti/0jClFFFM

最新回复(0)

桥梁隧道工程

试验检测师

公路水运工程试验检测人员

某路段压实度检测结果为：平均值=96.3%，标准偏差S=2.2%，则压实度代表值K=()(%)。(注：Zα=1.645，=0.518)

用n表示检测次数，S表示标准偏差、表示平均值，则变异系数C为()。

交工验收时，()需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。

预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224—2003)按结构分为()。

检测简支梁桥的最大压应力，其应变片应()。

简支梁试验荷载工况一般应选取()。

橡胶支座抗压弹性模量正，为三次加载过程所得结果的算术平均值，但单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的()；否则应重新试验。

分项工程评分值小于75分者为不合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于()分者为合格。

钢筋接头的检验焊接前，必须根据施工条件进行试焊，按不同的焊接方法至少抽取每组()个试样，进行基本力学性能检验。

属于分项工程质量检验评定内容的有()。

I______thatyouandJimandBillhaveallfinishedthiswork.

继发型肺结核包括

有关Lidle综合征的叙述，错误的是

A．变更登记B．缴销C．变相销售D．调剂使用E．SDA批准医疗机构新增配制剂型的，应按规定办理《医疗机构制剂许可证》()

用钢尺往返丈量120m的距离，要求相对误差达到1／：10000，则往返校差不得大于：

将分散的零星的日常会计资料归纳整理为更集中、更系统、更概括的会计资料，以总括反映企业财务状况和经营成果的核算方法是登记会计账簿。()

人民法院在不予执行的裁定书中，应当告知当事人在收到裁定书()内，可以就该劳动争议事项向人民法院起诉。

A注册会计师应当确定不受实质性测试方向影响的管理层认定是()。

近期,北京各大医院实行手术点名费制度,患者选择自己认可的主刀医生时,须交纳300~600元的点名费,其中45~50%归点名医生所有。医生的这些收入属